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preussische Dampflok P3.1 (302 Berlin) 1:25

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Nach den preussischen 1:25-Wagen (Rungenwagen, Packwagen des Angraf-Verlages, aber auch Kühlwagen, Zisternenwagen und Fakultativwagen des Modelik-Verlages) kann nun ein äußerst dekorativer Zug zusammengestellt werden: preussische Dampflok P3.1 in der Darstellung der Fahrzeuges 302 Berlin vom Anfang der 19. Jh. als Extrempräzisions-Kartonmodellbausatz des Angraf-Verlages (Nr. 7/2017) im Maßstab 1:25.

Modellkonstruktion: Adrian Wandtke.

In die Gattung P 3 ordnete die Preußische Staatseisenbahnen sehr unterschiedliche Lokomotivtypen ein. Allen gemeinsam waren die zwei angetriebenen Achsen.

Aus der Gattung S 1 (Achsfolge 1B) wurden 1907 die drei Lokomotiven Berlin 108, 121 und 122, die 1890 bei der BMAG gefertigt wurden, in die Gattung P 3 eingeordnet. Sie erhielten die neuen Betriebsnummern Essen 1620 bis 1622.

Bei der Einführung des neuen Bezeichnungssystem ab 1905 wurden die 1B n2-Lokomotiven der sogenannten Älteren Normalbauart nach den Musterblättern 15 und 16 mit ein Kesseldruck von 12 bar in die Gattung P 3 eingeordnet. Sie erhielten den Bahnnummernbereich 1601 bis 1700.
Bei der Einführung des neuen Bezeichnungssystem ab 1905 wurden die 1B n2-Lokomotiven des sogenannten Ruhr-Sieg-Types mit ein Kesseldruck von 12 bar in die Gattung P 3 eingeordnet. Sie erhielten die Bahnnummern Erfurt 1701 bis 1704.

Bei der Einführung des neuen Bezeichnungssystem ab 1905 wurden zwei B1 n2-Lokomotiven der Normalbauart Musterblatt III 3b in die Gattung P 3 eingeordnet.
In die Gattung P 3.1 wurden die 1B n2-Lokomotiven der neueren Normalbauart nach Musterblatt III1 eingeordnet. Die Gattung P 3.2 war den Verbundlokomotiven nach dem Musterblatt III1a vorbehalten.
Außerdem wurden drei 1891 für die Moselbahn beschaffte Lokomotiven der Bauart 2'B n2v, zwei 1B n2v-Lokomotiven der 1905 übernommenen Marienburg-Mlawkaer Eisenbahn sowie dreizehn 1'B1'-Lokomotiven der Hessischen Ludwigsbahn in die Gattung eingeordnet.
(danke Wikipedia!)

* Ein LC-Spanten-/Detailsatz kann zusätzlich bestellt werden!

** Ebenfalls zusätzlich kann ein LC-Radsatz bestellt werden!

*** Auch zusätzlich kann ein gravierter LC-Bühnensatz bestellt werden!

**** Ein ebenfalls gravierter LC-Satz mit sämtlichen Schildern des Fahrzeuges kann (auch zusätzlich) bestellt werden!


***** Ein spezialisierter Schraubensatz für diese Lokomotive kann zusätzlich bestellt werden!

****** Auch zusätzlich können standarisierte LC-Nieten, -Schraubenköpfe und –mutter in div. Größen bestellt werden!


Modelllänge: 60,4 cm!

Moderne Computergraphik, originalgetreue Bemalung (schwarze Grundbemalung, rotes Fahrgestell).

Montagezeichnungen ergänzen polnische Bauanleitung.

 

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