Boomerang -Polferries
Teile: 1088
Maßstab: 1/200
Länge: 40 cm
Imposante Darstellung eines modernen Katamaran-Schnell-Fährschiffes der HSC-Class (High Speed Craft) "Boomerang"-Polferries (im Zustand von 1999 auf der Verbindung Swinemünde-Malmö) + 1:500-Bonusmodell, die vereinfachte Boomerang, als Kartonmodellbausätze des GPM-Verlages (Katalog-Nr.944 - 1/2000, Nachdruck 2016) im Maßstab 1:200.
Im Jahre 1997 durch die australische Werft Austral Ships in Henderson als Speculative Newbuilding (d.h. bei dem Beubeginn gab es noch keinen Käufer) gebaute Einheit wurde bereits im Juni 1997 bei der polnischen Ostseerederei POLFERRIES in Dienst gestellt: Eine durch und durch moderne Alu-Konstruktion (mit Verdrängung von 1247 t) in der Katamaran-Bauordnung (mit zwei Rümpfen), der sog. HSC -High Speed Craft- Klasse. Oberhalb des Verdrängungsrumpfes befindet sich das Hauptdeck, das gleichzeitig den Boden des Ro-Ro-Laderaumes bildet {Ro-Ro = Roll-on-Roll-off-Schiff, bei dem die Ladung über Rampen an Bord (roll on) und wieder herunter (roll off) gebracht wird zur Ersparung von Umschlagszeiten}. Darüber befindet sich das Passagier-Hauptdeck mit Plätzen für 567 Fahrgäste und noch darüber ein Navigationsdeck mit Plätzen für nochmals 133 Passagiere. Der Antrieb der Fähre besteht aus 4 Triebwerken mit einer Kraft von 6000 kW jé, die über Untersetzungsgetriebe Bugstrahler versorgen. Auf der BOOMERANG können bis zu 700 Passagiere und 175 PkW oder 10 Busse und 70 Pkw ihren Platz finden. Die Besatzung besteht aus 24 Mann (bzw. Frauen). Die Fähre war mit einer Explotationsgeschwindigkeit von 38 kn (Höchstgeschwindigkeit: 40 kn) die schnellste Einheit der POLFERRIES und legte die Swinemünde-Malmö-Strecke in 4,5 Std. zurück.
Solide 1088 Elemente auf 12 Bögen 24x32cm garantieren eine solide und detaillierte Darstellung der hochinteressanten Schiffskonstruktion (Vollrumpfmodell, als auch Wasserlinie baubar).
Vorbildliche Graphik und Farbgebung der neusten GPM-Ära verstärken zusätzlich die Wirkung der weiß/blauen Fähre mit ihrer markanten Formeinheit.
3-D-Bauzeichnungen, Farb- und s/w-Fotos des großen Vorbildes ergänzen polnische Bauanleitung.
