sowjet. Schwerpanzer IS-3 (Iosif Stalin) 1945 1:25

IS-3 Iosif Stalin
Teile: 1311 + 40 Schablonenelemente
Maßstab: 1/25
Länge: 40 cm

Unzertrennlich gehört der imposanten Baureihe der sowjetischen Kettenfahrzeuge aus dem 2.Weltkreg, wie Selbstfahrlafetten ISU-122 und ISU-152, die mittlere Selbstfahrlafette SU-100 (MM-Verlag) und leichte Selbstfahrlafette SU-76M (ebenfalls MM-Verlag) auch zwei Schwerpanzer IS-2 (Modelik-Verlag) (alle bei modellservice sofort lieferbar!) und der IS-3 ("IOSIF STALIN"), in der Darstellung des Fahrzeuges mit der Seitennummer 412 der polnischen Volksarmee, kurz nach dem Kriegsende als Kartonmodellbausatz des MM-Verlages (Nr. 9/82), natürlich im Maßstab 1:25.

Modellkonstruktion: Henryk Wiszniewski, der "Meister" unter polnischen Fahrzeug-Kartonmodellen.

Ende 1944, während der Konstruktionsarbeiten an einem besseren Schutz durch eine neue Panzerform, entstand bei der Kirov-Fabrik eine gänzlich neue Entwicklung: der Schwerpanzer IS-3. Auf der Grundlage der Erfahrungen mit dem Panzer T-34 wurde die Konstruktion der Bepanzerung (differenzierte Stärke und die neue Form der Panzerplatten des Rumpfes und des ellipsoiden Guß-Turmes) entworfen und wurde somit zum Anfang einer ganzen Baureihe der modernen sowjetischen Panzer: T-72 (bei MODELLSERVICE sofort lieferbar!) und T-80. Außerdem wurde ein getrennter Einstieg des Fahrers, zwei unabhängige Steuerungseinheiten des Turmes (für den Fahrzeugführer und den Schützen), sowie ein verbesserter Maschinengewehrring auf dem Turm entworfen. Die Serienproduktion des Panzers IS-3 begann im Jahre 1945, einzelne Fahrzeuge nahmen noch an den Endkämpfen der Berlinoperation teil. Offiziell wurde die Konstruktion bei der Militärparade im September 1945 in Berlin präsentiert.

Gewicht: 45800 kg; Bewaffnung: 1x 122mm-Geschütz, 1x 12,7mm-Flak-, 1x 7,62-Maschinengewehr; Antrieb: wassergekühltes Dieseltriebwerk W-2-IS mit Kraftstoffvorrat von 780 l; Besatzung: 4 Mann.

Die Modellkonstruktionen von Hr. Henryk Wiszniewski sind im Bereich der Fahrzeuge das, was die Modelle von Hr. Grzelczak bei den Flugzeugen sind - genial durchdacht, papiergerecht und mit bester Paßgenauigkeit. ...und wenn noch dazu die immer mehr Anhänger findende (vorausgesetzt druckfreie!) herausgeberische Seite der alten MM-Ausgaben kommt, auf der heute nicht mehr verwendeten, ein wenig "moosigen" Papiersorte, die für ältere Typen der Flugzeuge und Fahrzeuge erstaunlich passend erscheint... bekommt das akribisch, noch per Hand gezeichnete Modell den besonderen Geist...

1311 Bauelemente + 40 Schablonenteile auf 12 Bögen 21x30cm (wobei 3/4 davon auf die Räder und Ketten fallen) vermitteln den ersten Eindruck über die Ausarbeitung des Modells: aufklappbare Luken des Turmes und des Rumpfes, schwenkbares Geschütz und Maschinengewehr, drehbarer Turm und Maschinengewehrring, Motorhaube mit Nachbildung der Lamellenlüfter, umfangreiche Außeneinrichtung (Zusatztanks, Scheinwerfer, Horn, Ersatzkettenglieder, klappbare und schwenkbare Stütze des Geschützrohrs)... Es ist schon auffällig für ein Modell, das vor 23 Jahren entstand (Herr Wiszniewski!)...

* Ein Lasercut-Kettensatz kann zusätzlich bestellt werden!

Aussagekräftige Montageskizzen und Bauzeichnungen, sowie einige wenige s/w-Fotos eines gebauten Modells ergänzen die polnische Bauanleitung.