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sowjetischer Lastkraftwagen GAZ-66 (1964) 1:25 extrem²!

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...und noch ein, von den Ausmaßen nicht großer, dennoch vom Inhalt monumentaler Bausatz, der bestimmt in den Kanon des Kartonmodellbaus aufgenommen wird: sowjetischer geländefähiger Lastkraftwagen GAZ-66 mit optionalen Kennzeichnungen: Ukraine, Russland, Weißrussland, Litauen als Extrempräzisions²-Kartonmodellbausatz des litauischen W.M.C.Models-Verlages (Nr.18 - 3/2013) im Maßstab 1:25.

Modellentwurf: Sergej Chramov aus Weißrussland.
 
Der GAZ-66 (russisch ???-66) ist ein Lastkraftwagen (4×4) des sowjetischen/russischen Fahrzeugherstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod (russisch ??????????? ????????????? ????? (???), engl. Transkription Gorkovsky Avtomobilny Zavod (GAZ), deutsch: Gorkier Automobilwerk). Die deutsche Transliteration ist GAS-66. Dieser Lkw findet in vielen Ländern des ehemaligen Ostblocks Verwendung. Das Fahrzeug besitzt zudem die Spitznamen schischiga (??????) und schescherik (???????).

Die Produktion begann 1964 und dauerte bis zum Ende der 1990er-Jahre an. Insgesamt wurden mehrere hunderttausend Exemplare hergestellt. Der GAZ-66 war unter anderem das wichtigste Transportfahrzeug der motorisierten Infanterie der Sowjetarmee bzw. deren Nachfolgestreitkräfte und wird dort nach wie vor verwendet. Insbesondere durch seine Unverwüstlichkeit und Robustheit genießt der GAZ-66 ein hohes Ansehen. Aufgrund dessen ist dieser Lkw bei Streitkräften und Offroad-Enthusiasten sehr beliebt. Im September 1998 wurde die Fertigung offiziell eingestellt, obwohl nach wie vor in kleinen Mengen Exemplare für den militärischen Gebrauch produziert werden.

Der GAZ-66A hat serienmäßig eine an der Fahrzeugfront montierte Seilwinde, eine Reifendruckregelanlage und ein selbstsperrendes Differentialgetriebe. Die Variante GAZ-66B wurde speziell für die russischen Luftlandetruppen entwickelt. Indem die Führerkabine nach vorne geklappt wird, kann auf den Motor zugegriffen werden.(danke Wikipedia!)

Technische Daten
Gewicht: 5 640 kg; Länge: 5 650 mm; Radstand: 3 300 mm; Motor: 8-Zylinder-V-Benzinmotor ZMZ-66; Hubraum: 4 250 cm³; Leistung: 85 kW (115 PS bei 3 200/min); max. Drehmoment: 290 Nm bei 2 500/min; Radaufhängungen: starre Achsen an Blattfedern; Tankinhalt: 2 × 105 l; Verbrauch: 25 bis 30 l auf 100 km; Reichweite: ca. 600 km; Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h; Wattiefe: 0,8 m.

Das Modell wurde im wahrsten Sinne des Wortes bis ins Detail konzipiert. Nur ein Paar Beispiele: Radlaufflächen aus einzelnen Elementen, die auf die Reifen angebracht werden, Darstellung des Motors (unter kippbarem Fahrerhaus) mit sämtlichen Baugruppen, Getriebe mit Zügen, die mit entsprechenden Hebeln in den Fahrerhaus verbunden sind, Kardanwelle bis hin zu einzelnen Schrauben, Feuerlöscher aus 12 Bauelementen, Seitenspiegel jeweils aus sieben Elementen, Scheinwerfer mit Nachbildung der Glühbirnen (natürlich auf Schablonenbasis), detaillierte Inneneinrichtung des Fahrerhauses, etc.

* Ein LC-Satz mit Radlaufflächen für alle Räder des Modells kann zusätzlich bestellt werden!

Modelllänge: 23,5 cm!

Feine Computergraphik, originaltreue Farbgebung (dunkelgrüne Bemalung des Fahrzeugs, vier o.g. Kennzeichnungsoptionen).

Übersichtliche General-, 3D-Montage, so wie farbige Computerzeichnungen von einzelnen Baugruppen ergänzen russische und litauische Bauanleitung, die Erklärung der zeichnerischen Symbolik, so wie Hinweise bei einzelnen Elementen sind zusätzlich noch englisch verfasst.

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