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Tagebau-Truck Komatsu 830 E-AC 1:32 extrem präzise, übersetzt
Ein Riesenfahrzeug und seine Riesennachbildung (Gewicht des Kartonmodellbau-Buches: 0,8 kg): Tagebau-Truck Komatsu 830 E-AC als Extrempräzisions-Kartonmodellbausatz des Orlik-Verlages (Katalog-Nr. 120 – 1/2017) in „tschechischem“ Maßstab 1:32.
Modellentwurf: Peter Urban / Slowakei.
Der Komatsu 830E ist ein Ultra-Klasse- LKW, der in der Tagebauindustrie in Peoria, Illinois, von der Komatsu America Corporation, der Muttergesellschaft der japanischen Firma Komatsu Ltd. ist, gebaut wurde.
Der Komatsu 830E zeichnet sich durch eine Ladekapazität von 231.000 Kilogramm aus. Es ist zwar eine staatliche Menge, die Kapazität des 830E beträgt jedoch nur knapp zwei Drittel der Kapazität der beiden größten Konkurrenten: der Liebherr T 282C und der Caterpillar 797B .
Der Komatsu 830E unterscheidet sich von herkömmlichen Muldenkippern, da sie ein elektrisches Antriebssystem anstelle eines Getriebe-/ Differentialgetriebes verwendet. Der Dieselmotor ist mit einem GE-Traktionsgenerator verbunden, und ein Hochspannungskabel überträgt die Elektrizität an die beiden Radmotoren an der Rückseite des Fahrzeugs.
Früher wurde die 830E von Dresser Industries hergestellt , bevor sie von Komatsu übernommen wurde.
Technische Daten:
Ladekapazität: 231.000 Kilogramm
Antrieb: Diesel- elektrische
Leistung: 1.835 Kilowatt (2.461 PS)
Leergewicht: 154.852 Kilogramm
Volumenkapazität: 147 Kubikmeter
Verladehöhe: 6,71 Meter
Schwenkwinkel der Ladefläche: 45°
Motor-Modell: Komatsu SDA16V160 / Cummins QSK60
Hubraum: 60 Liter
Anzahl der Zylinder: 16
Übertragungsart: Diesel Elektroantrieb; 4x2
Maximale Geschwindigkeit: 62 km / h
Steigfähigkeit: 20%
Betriebsgewicht: 385.852 kg
Länge: 14,15 Meter
Breite: 7,29 Meter
Höhe: 6,88 Meter
Wendekreis: 28,4 m
Reifen F / R: 40.00R57 (danke Wikipedia!)
Modelllänge: 44,2 cm!
* Ein Groß-LC-Satz mit Spanten, Rädern, Details, Reifen-Laufflächen (Reifenprofilen) kann zusätzlich bestellt werden!
** Die Radlaufflächen (Reifenprofile) als LC-Satz können auch separat erworben werden!
Feine Graphik, originalgetreue knallgelbe Farbgebung des „Komatsu 830E Mine Truck yellow“ mit originalgetreu nachgebildeten Aufschriften, Logos und Schriftzügen, Offsetdruck.
General-, Montagezeichnungen und s/w-Bilder eines gebauten Modells ergänzen polnische Grundlagen des Kartonmodellbaus, so wie polnische und englische Erklärung der zeichnerischen Symbole, die nun auch in übertsetzter Form dem Bausatz beiliegen.
Modellentwurf: Peter Urban / Slowakei.
Der Komatsu 830E ist ein Ultra-Klasse- LKW, der in der Tagebauindustrie in Peoria, Illinois, von der Komatsu America Corporation, der Muttergesellschaft der japanischen Firma Komatsu Ltd. ist, gebaut wurde.
Der Komatsu 830E zeichnet sich durch eine Ladekapazität von 231.000 Kilogramm aus. Es ist zwar eine staatliche Menge, die Kapazität des 830E beträgt jedoch nur knapp zwei Drittel der Kapazität der beiden größten Konkurrenten: der Liebherr T 282C und der Caterpillar 797B .
Der Komatsu 830E unterscheidet sich von herkömmlichen Muldenkippern, da sie ein elektrisches Antriebssystem anstelle eines Getriebe-/ Differentialgetriebes verwendet. Der Dieselmotor ist mit einem GE-Traktionsgenerator verbunden, und ein Hochspannungskabel überträgt die Elektrizität an die beiden Radmotoren an der Rückseite des Fahrzeugs.
Früher wurde die 830E von Dresser Industries hergestellt , bevor sie von Komatsu übernommen wurde.
Technische Daten:
Ladekapazität: 231.000 Kilogramm
Antrieb: Diesel- elektrische
Leistung: 1.835 Kilowatt (2.461 PS)
Leergewicht: 154.852 Kilogramm
Volumenkapazität: 147 Kubikmeter
Verladehöhe: 6,71 Meter
Schwenkwinkel der Ladefläche: 45°
Motor-Modell: Komatsu SDA16V160 / Cummins QSK60
Hubraum: 60 Liter
Anzahl der Zylinder: 16
Übertragungsart: Diesel Elektroantrieb; 4x2
Maximale Geschwindigkeit: 62 km / h
Steigfähigkeit: 20%
Betriebsgewicht: 385.852 kg
Länge: 14,15 Meter
Breite: 7,29 Meter
Höhe: 6,88 Meter
Wendekreis: 28,4 m
Reifen F / R: 40.00R57 (danke Wikipedia!)
Modelllänge: 44,2 cm!
* Ein Groß-LC-Satz mit Spanten, Rädern, Details, Reifen-Laufflächen (Reifenprofilen) kann zusätzlich bestellt werden!
** Die Radlaufflächen (Reifenprofile) als LC-Satz können auch separat erworben werden!
Feine Graphik, originalgetreue knallgelbe Farbgebung des „Komatsu 830E Mine Truck yellow“ mit originalgetreu nachgebildeten Aufschriften, Logos und Schriftzügen, Offsetdruck.
General-, Montagezeichnungen und s/w-Bilder eines gebauten Modells ergänzen polnische Grundlagen des Kartonmodellbaus, so wie polnische und englische Erklärung der zeichnerischen Symbole, die nun auch in übertsetzter Form dem Bausatz beiliegen.
