Japanischer Flak-Kreuzer IJN Isuzu (1944) 1:200

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Hinter dem denkbar unatrakktiven Coverbild verbirgt sich ein Schiff mittlerer Größe in vollkommener Darstellung (inhaltlich, als auch graphisch): Japanischer Flak-Kreuzer IJN ISUZU (im Bauzustand von 1944) als Präzisions-Kartonmodellbausatz des Answer-Verlages (KET-Band, Sonderausgabe II von Juni 2005) im Maßstab 1:200.

Modellautor: Maciej Herbut (Zuikaku, Shokaku, Junyo  u.a.) steht für angemessene Detaillierung, gute Paßgenauigkeit und angenehme Montageführung.

Die ISUZU wurde am 10. August 1920 bei der Uraga Dock Co. - Werft auf Kiel gelegt und ihre Indienststellung erfolgte drei Jahre und fünf Tage später. Die erste Dienstzeit verlief für den Kreuzer an zahlreichen Übungs- und Manöverfahrten. 1937 nahm sie an der japanischen Intervention in China teil, die ersten Jahre des 2. Weltkrieges bis zu seiner Generalüberholung im Juni 1942, leistete der Kreuzer Patroulliendienste in der Javasee. Als Flaggschiff des 2. Zerstörerkaders gewährte die ISUZU den Panzerschiffen KONGO und HARUNE beim Beschuss vom US-Stützpunkt Guadalcanal Geleitschutz. Der weitere Dienst wurde durch zahlreiche Einsätze aber auch Beschädigungen (von einer Fliegerbombe getroffen, auf eine Seemine gefahren, noch mal von einer Bombe getroffen...) gekennzeichnet. Zwischen Mai und September 1944 wurde die ISUZU bei der Mitsubishi-Werft in Yokohama in einen Flak-Kreuzer umgebaut. Etwa einen Monat nach der Wiederindienststellung wurde der Kreuzer durch die USS HAKE torpediert und musste in Singapur erneut repariert werden. Inzwischen war die Dominanz der US-Navy so groß, dass das Schicksal der ISUZU nur eine Frage der Zeit war. Am 07.05.1945 wurde sie bei der Sumbawa-Insel mit drei Torpedos (von der USS GALIBAN und USS CHARR) getroffen, versank aber erst nach drei Stunden. Die lange Agonie des Kreuzers ermöglichte die Rettung der meisten Besatzungsmitglieder, 190 Matrosen teilten trotzdem das Schicksal ihres Schiffes...

Verdrängung / volle Verdrängung: 5 170 / 7 203 t; Stärke der 4 Dampfturbinen: etwa 90 000 PS, die dem Schiff durch 4 Schiffsschrauben eine max. Geschwindigkeit von 36 kn verliehen; Besatzung: 640 Offiziere, Unteroffiziere und Matrosen...

10 Bögen 24x32cm, eng mit 1 061 Elementen + 164 Schablonenteile gepackt, bieten eine hervorragende Detaillierung. Ein anspruchsvolles Vollrumpfmodell (auch ohne Unterwasserschiff baubar) mit Darstellung aller Waffen {6x 127mm-Flakgeschütze, 50x 25mm-Flakmaschinengewehre und 8x 610mm-Torpedorohre}, Decks, Aufbauten, Ausrüstung und Details (wie z.B. 16-teiliger Scheinwerfer, Steuerrad eines Rettungsbootes, etc.), ein Schiffsständer ist mit dabei...

* Standarisierte Lesercut- und Ätz-Relinge div. Sorten (gerade, 45°-schräge, mit zwei, drei, bzw. fünf Durchzügen, hängende und Ketten-Relinge), Niedergänge und Leitern (ebenfalls als Ätz- oder Lasercut-Sätze) und Stoffflaggen können Sie für das Modell aus unseren Zurüstteil-Angeboten zusätzlich mitbestellen!

 

** Ein Lasercut-Spantensatz kann zusätzlich mitbestellt werden!

 

*** Ein Geschützrohrensatz kann ebenfalls zusätzlich mitbestellt werden!

 

**** Ein Ätzsatz mit feinsten Details der Modellkonstruktion kann (aus zusätzlich) mitbestellt werden! (im Moment leider vergriffen!)

***** Ein LC-Detailsatz kann zusätzlich bestellt werdfen!

Modelllänge: 60cm!

Schöne, moderne Graphik und ausgezeichnete Druckqualität des Answer-Verlages tragen zusätzlich zu der interessanten Optik des Flak-Kreuzers bei.

Zahlreiche General- und Bauzeichnungen ergänzen polnische Bauanleitung.

 

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