Suchoj Su-2
Teile: 216
Maßstab: 1/33
Spannweite: 43 cm
Sowjetisches leichtes Bombenflugzeug Suchoj SU-2 als Darstellung einer Maschine der späteren Baureihe (mit dem Sternmotor M-82 mit der Kraft von 1030 kW) der Sowjetischen Luftwaffe als Kartonmodellbausatz des russischen Tri-Krapki-Verlages (2.Auflage) im Maßstab 1:33.
Neben der frühen Version der SU-2 (mit dem Triebwerk M-88B) des MM-Verlages (Nr. 3/85) die zweite Nachbildung der bekannten Flugzeugkonstruktion des 2. Weltkrieges und toi, toi, toi! -wenn die Entwicklung des Tri-Krapki-Verlages weiter so verläuft, haben wir einen Grund zur Freude!
Im Jahr 1936 wurde beim Tupolev-Konstruktionsbüro (wo auch Pawel Osipowicz Suchhoj eine der Arbeitsgruppen führte) eine Flugzeugkonstruktion entworfen, die Anfang 1940 unter der Militärbezeichnung BB-1 (bliznij bombardirowszczik = Nahbomber) für die Serienproduktion bestimmt wurde. Ursprünglich als Mehrzweckflugzeug geplante (Erdkampf-, leichtes Bomben-, Aufklärungs- oder sogar als Jagdflugzeug) Konstruktion erwies sich mit dem Ausbruch des 2.Weltkrieges als zu langsam und zu schwach bepanzert. Sogar die Erhöhung der Triebwerkleistung mit dem Einsatz des Sternmotors M-82, die die max. Geschwindigkeit von 378 bis auf 460 km/h steigen ließ, half der SU-2 nicht viel -sie blieb eine einfache Beute für die deutschen Jagdflugzeuge. Anfang 1942 wurde die Produktion des Flugzeuges, nach Erstellung von etwa 500 Stück zu Gunsten der Iljuschin Il-2 eingestellt. Die Su-2 diente dann nur als Schul- und Trainingsflugzeug, sowie für sonstige Zwecke im Hinterland.
Eigengewicht: 2970 kg; Fluggewicht: 4373 kg; max. Geschwindigkeit: 460km/h (auf der untersten Dienstgipfelhöhe: 378 km/h); Dienstgipfelhöhe: 8900 m.
216 Elemente auf 6 Bögen 21x30cm setzen sich für die einfache (ausgezeichnet als Einsteigermodell geeignet!), klassische Flugzeugmodellkonstruktion zusammen, die jedoch über alle Merkmale eines modernen Flugzeug-Kartonmodells verfügt: Schießstand- und Cockpiteinrichtung, gut durchdachte (mit guter Optik!) Darstellung der kugelförmigen verglasten Schießstandkuppel, Fahrgestell, das in ein-, ausgefahrener oder irgendwo dazwischen ("im Aufstiegsflug") Position dargestellt werden kann, Nachbildung der Fahrgestellluken, zwei Bomben als Außenlasten, Landescheinwerfer in der Antrittskante der rechten Tragfläche, der verglast werden kann...
Makellose Graphik und Farbgebung (Kennzeichnung und Tarnbemalung der sowjetischen Luftwaffe) mit der imposanten Größe des Fliegers machen aus einer gut gebauten Su-2 eine schöne Bereicherung jeder 1:33/1:32-Flugzeugsammlung.
Die Bauanleitung besteht ausschließlich aus inhaltlich und zeichnerisch guten Bauzeichnungen, Montageskizzen und Risse.
