Modellentwurf: Jürgen Lätzsch (Inhaber des Velages). Der Verlag aus Wusterhusen nahm sich interessante und bemerkenswerte Autos der Jahre 1890 bis 1939 als Vorbilder vor. Bei der Auswahl der Modelle wurde viel Wert darauf gelegt, Konstruktionen auszusuchen, die im Modellbau bislang nur wenig Beachtung fanden…
Neben der sehr erfolgreichen Front getriebenen Zwickauer DKW-Modellen stellte DKW in Berlin-Spandau mehrere Modelle mit vorn liegendem Zweitaktmotor und angetriebener Hinterachse unter Verwendung einer selbst tragenden, Kunstleder bespannten Sperrholz-Karosserie her. 1934 erschien die nach der in dem Auto verwendeten „Schwebeachsen“ (Karosserieaufhängung mit hochgelegten Querblattfedern) benannte Schwebeklasse. Mit 30 PS leistendem 4-Zylinder-Zweitakt-Ladepumpen-V-Motor bot dieses Modell hinsichtlich Straßenlage, Platzangebot und Leistung sehr gute Bedienungen, konnte sich aber am Markt nicht durchsetzen. Grund war vor allem der Motor wegen seines enormen Kraftstoffverbrauchs, seiner mechanischen Laufgeräusche und seiner Störanfälligkeit…
111 Teile auf 3 Bögen 21x30cm setzen sich für das Modell zusammen.
Modelllänge: etwa 19 cm!
Originaltreue Farbgebung, feine Graphik.
Die Bauanleitung besteht aus Montagezeichnungen und einer (natürlich deutschsprachigen) Stückliste der Bauelemente.