italienischer Kreuzer Bartolomeo Colleoni (1932) 1:200 übersetzt

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Imposante Schiffskonstruktion Anfang der 30er (mit dem markanten Flugzeugkatapult auf dem Schiffsbug), die der gewohnten Halinski-Verlag-Qualität entspricht, sauber gezeichnet, passgenau entworfen und mit einer sehr gelungenen Oberflächengestaltungt ausgestattet: italienischer leichter Kreuzer Bartolomeo Colleoni im Zustand von 1932 als Kartonmodellbausatz des Halinski-Verlages (Military Model Nr. 2/1995) im Maßstab 1:200.

Modellentwurf: Andrzej Domadzierski ("erzeugte" u.a. die 1:200-Kultmodelle Gambier Bay, Bismarck, Yamato...) & Andrzej Halinski.

Die erste italienische leichte Kreuzerklasse (Schwesterschiffe: Albercio da Barbiano, Amberto di Giussano, Giovanni delle Bande Nere), die in der Zwischenkriegszeit in Dienst gestellt wurde. Eine der schnellsten Schiffe der Klasse weltweit - die Nenngeschwindigkeit: 36,5 Knoten wurde bei Probeläufen weit überschritten (die Albercio da Barbiano fuhr 42 Knoten schnell!), die aber eine unzureichende Bepanzerung (dünn bepanzert wurde nur der Kesselraum, Maschinenraum und die Munitionskammer) besaß. Das markante Flugzeugkatapult befand sich am Schiffsbug, der mit dem Flugzeughangar (in dem vorderen Deckhaus) mit Schienen verbunden war. Im Juli 1940 nahm die Bartolomeo Colleoni an dem Seegefecht beim Stilo-Horn teil. 10 Tage später, am 19. Juli 1940 bei der Verfolgung (zusammen mit dem Schwesterschiff Bande Nere) von 4 britischen Zerstörern, bei der Insel Kreta gerieten beide ital. Schiffe unter Beschuss des australischen Kreuzers Sydney. Nach relativ harmlosem Treffer an der Bande Nere (die sich später in den Hafen von Bengazi retten konnte) durch die Sydney und einstündigem trefferlosen Weiterverlauf des Gefechtes, bekam die Bartolomeo Colleoni um 8:24 Uhr ein folgeschweren Treffer, der im Maschinenraum explodierte. Das Schiff stoppte und die Geschütze konnten durch den Ausfall der Generatoren nicht mehr bedient werden. Die wehrlose Bartolomeo wurde durch drei Torpedos der britischen Zerstörer getroffen, brach in der Mitte und versank.

Ein Vollrumpfmodell auch ohne Unterwasserschiff baubar.

921 Elemente auf 9 Bögen 24x34cm ermöglichen eine überaus solide Darstellung des Schiffes: alle Waffen, Decks, Aufbauten, Ausrüstung, Bordflugzeug R-43 (bestehend aus 47 Elementen!) mit einem Flugzeugwagen und alle Details wurden ausführlich und von der Hand des mehrmals bewährten Konstrukteurs dargestellt...

* Standarisierte Lesercut- und Ätz-Relinge div. Sorten (gerade, 45°-schräge, mit zwei, drei, bzw. fünf Durchzügen, hängende und Ketten-Relinge), Niedergänge und Leitern (ebenfalls als Ätz- oder Lasercut-Sätze) und Stoffflaggen können Sie für das Modell aus unseren Zurüstteil-Angeboten zusätzlich mitbestellen!

Wir beraten Sie gerne dabei, falls Sie sich es wünschen.

Modelllänge: 95cm!

Wie in allen neuen Produktionen des Halinski-Verlages wurde sehr viel Wert auf die graphische und editorische Seite des Modells gelegt: schöne Farbgebung (dunkelgrünes Unterwasserschiff, dunkelblaues Deck, graue Aufbauten, Schiffsschrauben in halbglänzendem Golddruck) in feiner Graphik auf leicht glänzendem Karton bewirken, dass die gut gebaute Bartolomeo Colleoni ein Blickfang jeder Schiffskollektion/-ausstellung ist.

Generalzeichnungen und Montageskizzen ergänzen polnische Bauanleitung, die dem Bausatz in übersetzter Form beiliegt!

 

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